相模原 一戸建て活用、迷ったらココ
スプリンクラーの水量、水の高さなどをコントロールするのはきっとコンピュータでしょう。
火が遠いときは、水圧はそれほど高くしなくていい。
火が近くなったら、水圧をあげて頑張ってまもる。
火が小さくなったら霧の量も減らす。
コンピュータが熱を感知しながら噴霧器を制御していくのです。
当然、スプリンクラーをどのようにメンテナンスしてゆくかという問題が出てきます。
コンクリートや土蔵の土壁なら放っておいてもかまわないが、コンピュータなどの高度技術を使うと維持・管理がきわめて重要になる。
これには教育と訓練が必要です。
教育と訓練の繰り返しを通じて、地域社会で何代かにわたって、この技術を継承していかなければならない。
ここでもわたしは共同体的なコミュニティーの必要性をつよく感じざるをえない。
ありきたりなようですが、どんなに技術革新がなされても、それを活かすのは人なのです。
木造の家と家の間にスプリンクラーを設置。
ふだんは水まきに使い、火災のときは霧の壁となって家をまもる。
都市にもっと自然をとりこむ方法エコロジーと省エネの深い関係省エネルギーをやりとげながら、環境をまもる。
そういう技術開発がいまさかんに行なわれています。
事例をいくつかご紹介しましょう。
現在都市で問題になっているのが、地下水の量がどんどん少なくなってしまったこと地盤沈下の原因でもあるのです。
地表をアスファルトで覆い、道路は舗装され、庭は砂利や石畳が敷かれ、都会には裸地や雑草の生えている空き地がほとんどありません。
そこに大雨が降ると、雨水はパーッと地表面に溢れ出て、あっという聞に川から海に流れ出てしまいます。
このような現象を防ぐため、いくつかの方法があみだされました。
一つが、雨水を一時貯留するための地下貯溜槽を下水道に設置するという方法です。
かなり多くの市町村が実施しています。
もう一つが、「浸透枡」とよばれる方法です。
家の雨樋の下に枡を置き、枡の下に四十センチ角、深さ五十センチぐらいの穴を掘って砂と砂利を入れ、雨水が少しずつ浸透して地下にしみ込むようにしたものです。
これならば市民一人ひとりが都市環境に貢献できる。
いずれの方法も原理は簡単ですが、鉄砲水を防ぎ、なるべく地下水が貯っていくようくふうされています。
他の方法としては、浸水性のあるアスファルトの舗装が開発されています。
雨の日に歩いても雨水の跳ねが少なく、クッションが利いて脚にもやさしい。
都市のなかでようやく、このような細かい配慮をするゆとりとお金が出てきたようです。
二番目に「コ‐ジェネレーション(地域発電システム)を挙げます。
地域社会ごとに発電所を置き必要なエネルギーを確保するというものです。
余った電気はT京電力に売る。
このような発電施設を設置し、排熱で地域や建物の冷暖房をまかなうことができるシステムです。
電圧が微妙に変化することがあります。
常に先端的な研究開発をやっているようなところでは、ちょっとでも電圧が上下すれば制御システムが狂ってしまう。
電圧は一定であることが重要なのですね。
そこでほとんどの研究機関では、直ちに電圧をフラットに調整する補助電源が設置されています。
「コ‐ジェネレーション」は、それを応用した地域発電なのです。
電圧を常に一定にすることができる。
発電のエネルギーとしては、ガスを使うこともあるし、石油を使うこともあります。
東電の電気ははるばる福島や新潟からもってきていますから、エネルギーロスがずいぶんある。
工場のそばに自家発電装置があると、送電距離が短いため、エネルギー効率がずっとよいことになります。
ただし、「コ‐ジェネレーション」は発電装置の規模が小さいので、どうしても燃焼効率が悪く、不完全燃焼をおこしやすい。
不完全燃焼するとNO×(窒素酸化物)を排出する危険性が大型の発電所より高くなります。
NO×を都市のなかにいままでより多くまき散らすという点で批判を受けます。
「コ‐ジェネレーション」のシステムを使ったほうが、エネルギーロスが少ない。
CO2(二酸化炭素)の排出量が少なくなることを意味しますから、地球温暖化防止の観点から、「コ‐ジェネレーション」をもっと積極的に使おうということになってきました。
の多機能利用という大きな目的があります。
たとえば清掃工場でごみを焼くと熱が出ます。
熱を使い隣の室内プールの水を温める。
さらに使ったお湯はもう一度熱源として再利用して、ヒートポンプで氷をつくるとか、冷たい空気を出すことも可能です。
単純に熱を外に排出するよりも、熱をいろいろな段階で全部利用する、そうすれば、むだなエネルギーが少なくなる。
そういう考え方です。
このように熱を多段階で使う複合化したシステムを、人口一万人か二万人当たりに一か所ずつ配置し、地域社会の人たちがこれを維持・管理、運営していく。
大規模なエネルギーシステムにだけたよっていると、災害が発生し、それが壊れてしまった場合動きだすまで多くの人が被害を、被ることになる。
小規模なエネルギーの供給単位が分散してあれば、いくつかは壊れても残りは使えるかもしれない。
システムの修復も早いと思います。
三番目に、「燃料電池」の技術をご紹介しておきます。
究極の「コ‐ジェネレーション」といわれているので、前述の流れの一つではありますが。
まだ技術開発の途上にあります。
おおざっぱにいえば、要するにバッテリーのものすごく強力なものです。
それを各家庭に備え、配電線をなくす。
バッテリーの電気がなくなれば交換していく。
ガソリンスタンドのようなところに燃料電池がストックされていて、「そろそろ、うちの電気が切れそうなので充電にきてください」というと、灯油の配達と同じように配達してくれるのです。
四番目が「ソーラーパネル」です。
太陽熱集熱板のこと。
つまりソーラーシステムの強力なものと考えてください。
これも当初に比べるとずいぶん性能がよくなりました。
コミュニティセンター、病院、警察署、駐在所といった公共の施設の屋根にソーラーパネルが設置されていれば、いざというとき最小限の照明や手術室の電源などの確保はできる。
阪神・淡路大震災の反省からも、ソーラーシステムがかなり真面目に検討されはじめました。
こんなふうに、これからは、地球環境をいかにまもっていくかが、都市計画の緊急の課題になります。
そうとうゴチャゴチャとした都市景観になったとしても、地震の際に都市機能がすぐに回復できるシステムが技術によって支えられているとか、地球環境に対して貢献できるエネルギーシステムが地域にうまく組み込まれているとか、そういうことが優先される時代がきているのかもしれません。
「コ‐ジェネレーション」やーシステムを地域社会が上手に使うことによって「人間」と「技術」が共生する新しい都市環境システムが現実のものとなるのです。
人や車の流れを省エネ化する今度は都市全体の人の流れを考え、移動のためのエネルギーをなるべく少なくするような土地利用についての考察です。
エネルギーを効率よく、多機能、多段階型に利用する。
省エネの技術をつらぬく基本コンセプトでした。
この考え方を街づくりに応用したのが、「都市環境計画」と呼ばれるものです。
「都市環境計画」で、いちばんに処理しなければならないのが、自動車の排気ガスの問題です。
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